ඔටෝමොබයිල් සෝපානය යනු මෝටර් රථ නඩත්තු කර්මාන්තයේ මෝටර් රථ එසවීම සඳහා භාවිතා කරන ස්වයංක්‍රීය නඩත්තු උපකරණ වේ.
මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීමේදී ඉසිලීමේ යන්ත්රය ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, මෝටර් රථය එසවුම් යන්ත්‍ර ස්ථානයට ගෙන යනු ලබන අතර, මෝටර් රථ නඩත්තුව සඳහා පහසු වන අතින් ක්‍රියා කිරීම තුළින් මෝටර් රථය යම් උසකට ඔසවා තැබිය හැකිය.
මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේදී එසවුම් යන්ත්රය ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර දැන් නඩත්තු බලාගාරය එසවුම් යන්ත්‍රයකින් සමන්විත වේ, එසවුම් යන්ත්රය මෝටර් රථ නඩත්තු බලාගාරයේ අවශ්‍ය උපකරණ වේ.
වාහනය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම හෝ සුළු අළුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම එයින් වෙන් කළ නොහැකි වුවද, එහි නිෂ්පාදනයේ ස්වභාවය, ගුණාත්මකභාවය හොඳ හෝ නරක, විවිධ ප්‍රමාණයේ නඩත්තු හා නඩත්තු ව්‍යවසායන්හි නඩත්තු සේවකයින්ගේ පුද්ගලික ආරක්ෂාවට සෘජුවම බලපායි. විවිධ මාදිලියේ සවිස්තරාත්මක අලුත්වැඩියා සාප්පුවක් හෝ වීදි සාප්පු වල තනි ව්‍යාපාරික විෂය පථයක් (ටයර් සාප්පු වැනි), සියල්ලම පාහේ සෝපානයකින් සමන්විත වේ.
සෝපාන යන්ත්රයේ ප්රසිද්ධ විදේශීය වෙළඳ නාම වන්නේ bend-Pak.Rotary යනාදියයි.
තීරු ව්‍යුහයේ සිට වර්ගීකරණය දක්වා පුළුල් ප්‍රභේදයක සෝපාන නිෂ්පාදනය, ප්රධාන වශයෙන් තනි තීරු සෝපානය, ද්විත්ව තීරු සෝපානය, තීරු හතරේ සෝපානය, ෂියර් සෝපානය සහ අගල් එසවීම.
සෝපානයේ ධාවක වර්ගය වර්ගීකරණයට අනුව, එය ප්රධාන වශයෙන් කාණ්ඩ තුනකට බෙදා ඇත: වායුමය, හයිඩ්රොලික් සහ යාන්ත්රික. ඒවායින් බොහොමයක් හයිඩ්රොලික්, පසුව යාන්ත්රික සහ අවම වශයෙන් වායුමය වේ.
වෙළඳපොලේ අලෙවි කරන ප්රධාන සෝපාන වර්ග තුනක් තිබේ: ද්විත්ව තීරු, තීරු හතරක් සහ කුළුණු රහිත.
සම්ප්රේෂණ වර්ගය අනුව, ද්විත්ව තීරු වර්ගය බෙදී ඇත: යාන්ත්රික සහ හයිඩ්රොලික්.
හයිඩ්රොලික් එසවීම තනි සිලින්ඩර වර්ගය සහ ද්විත්ව සිලින්ඩර වර්ගයට බෙදා ඇත.
මෝටර් රථ සෝපානයේ ව්යුහය සහ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය:
පළමුව, යාන්ත්රික ද්විත්ව තීරු යන්ත්රය
1. යාන්ත්රික ද්විත්ව තීරු සෝපාන යන්ත්රයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම්, එක් එක් තීරුවේ ඉස්කුරුප්පු ඇට සම්ප්රේෂණ ව්‍යුහයක් ඇති අතර, පහළ රාමුවේ සඟවා ඇති අත් රෝලර් දාමය මඟින් සම්ප්රේෂණ කට්ටල දෙක අතර සම්බන්ධක බලය සම්ප්‍රේෂණය වේ. තීරු දෙකේ එසවුම් පද්ධතිය එකිනෙකා සමඟ තබා ගත හැකි වන පරිදි. (ද්වි-තීරු මෝටර් රථ සෝපානයේ එසවුම් යාන්ත්‍රණයේ සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය මගින් ධාවනය කර පාලනය කරනු ලබන අතර, දෙපස තීරු දෙකෙහි ස්ථාපනය කර ඇති හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය තීරුව සහ විනිවිදක වගුව සම්බන්ධ කරන දාමය තල්ලු කරයි. ස්ලයිඩ වගුවේ ස්ථාපනය කර ඇති විශාල රෝලරය තීරුව දිගේ පෙරළෙන අතර ස්ලයිඩ වගුවේ ඉහළ සහ පහළ චලනය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා කම්බි කඹය සම්පූර්ණ සෝපානයේ සමමුහුර්තකරණය පවත්වා ගැනීමට භාවිතා කරයි තීරුවේ, සහ විනිවිදක වගුව පහළට ගමන් කරන විට, ආධාරක හස්තය එකට ගමන් කරයි.)
2, යාන්ත්රික ද්විත්ව තීරු යන්ත්රයේ ව්යුහය: මෝටරය, හයිඩ්රොලික් බල ඒකකය, තෙල් සිලින්ඩරය, කම්බි කඹය, එසවුම් ස්ලයිඩය, එසවුම් හස්තය, වම් සහ දකුණු තීරුව!
3, යාන්ත්රික ද්විත්ව තීරු යන්ත්රය භාවිතය සහ පූර්වාරක්ෂාව:
A. මෙහෙයුම් සහ භාවිත අවශ්‍යතා:
එකක්, කාර් එක ඔසවන්න
1. සෝපානය අවට පරිසරය පිරිසිදු කරන්න;
2. එසවුම් හස්තය පහළ ස්ථානයේ තබන්න;
3. එසවුම් හස්තය කෙටිම ස්ථානයට ආපසු ගන්න;
4. ඉසිලීමේ අත දෙපැත්තට පැද්දෙන්න;
5. තීරු දෙක අතර මෝටර් රථය ධාවනය කරන්න;
6. ඉසිලීමේ හස්තය මත රබර් පෑඩ් ස්ථාපනය කර මෝටර් රථයේ ආධාරක ස්ථානයට එසවුම් හස්තය මාරු කරන්න;
7, රබර් පෑඩය සම්පූර්ණයෙන්ම මෝටර් රථයට සම්බන්ධ වන තෙක් නැගීමේ බොත්තම ඔබන්න, නැගීමේ බොත්තම ආරක්ෂිතව මුදා හරිනු ඇත්දැයි තහවුරු කර ගන්න;
8. සෝපානය සෙමින් ඔසවන්න, මෝටර් රථයේ සමතුලිත තත්ත්වය, මෝටර් රථය අවශ්‍ය උසට ඔසවන්න, නැගීමේ බොත්තම මුදා හරින්න
9. සෝපානය ආරක්ෂිත අගුලු දැමීමේ ස්ථානයට පහත් කිරීමට අවරෝහණ හසුරුව ඔබන්න, පසුව මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.
දෙක, කාර් එක අතාරින්න
1. සෝපානය අවට සහ යටින් ඇති බාධක ඉවත් කර, අවට සිටින පුද්ගලයින්ට පිටව යන ලෙස ඉල්ලා සිටින්න;
2. මෝටර් රථය තරමක් එසවීමට සහ ආරක්ෂිත අගුල අදින්නට නැගීමේ බොත්තම ඔබන්න; මෝටර් රථය පහත් කිරීමට මෙහෙයුම් හසුරුව ඔබන්න;
3. අත් දෙක දෙපැත්තට ගෙන කෙටිම ස්ථානයට කෙටි කරන්න;
4. මෝටර් රථය ගෙන යන්න.
B. දැනුම්දීම්:
①. එසවුම් යන්ත්රය උපරිම ආරක්ෂිත බරකින් සලකුණු කර ඇත, කරුණාකර භාවිතා කරන විට ආරක්ෂිත වැඩ බර ඉක්මවා නොයන්න.
②．සමහර ඉදිරිපස එන්ජිම සහිත, ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහන ඉදිරිපස බරින් යුක්ත වන අතර, වාහනයේ පිටුපසින් රෝද, සස්පෙන්ෂන් එකලස් කිරීම සහ ඉන්ධන ටැංකිය ඉවත් කළ විට වාහනය ඉදිරියට ඇලවිය හැක.
③. "බොහෝ මෝටර් රථ සැලසුම් කර ඇත >
④. සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීමට
⑤（ ආධාරක ලක්ෂ්‍යය ලිස්සා යාමෙන් වළක්වන්න, කුෂන් ලෙදර් ස්ලිප් නොවන (පිටත ටයර්)
පසු කාලය: ජූනි-25-2023
