* පීඩන ඒකක දෙකක්
*විශ්ව සන්ධිය
*සුවපහසු ප්රති-ස්ලිප් හසුරුව
ආකෘතිය | Y-T031 | |
අදාළ වාහනය | Moto-බයිසිකල්, වෑන්, කාර්, SUV, බස්, කඳ | |
සංදර්ශක මාදිලිය | සිලිකොන් තෙල් බැරෝමීටර | |
වැඩ කරන උෂ්ණත්වය | -10~+55℃ | |
ගබඩා උෂ්ණත්වය | -10~+65℃ | |
භාවිතා කරමින් | වාතය / ගෑස් | |
කාර්යය | පුම්බනවා | |
පිම්බීම | ||
පීඩන මිනුම | ||
Psi බාර් | ||
උපරිම ආදාන පීඩනය | බාර් | 18 බාර් |
Psi | 260 Psi | |
මිනුම් පරාසය | බාර් | 0.0 ~ 16 තීරුව |
Psi | 0.3 ~ 220Psi | |
නිරවද්යතාව | ≤2.5% | |
අවකලනය | 3Psi/0.3Bar | |
සම්බන්ධ කරන්න | G1/4" | |
සම්මත සවි කිරීම්: | ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් ටයර් උද්ධමන තුවක්කුව | |
400mm අධි පීඩන රබර් හෝස් (වායු චක් සමග) | ||
වායු පේනු | ||
පැකේජ ප්රමාණය | 288*127*96මි.මී | |
ශුද්ධ බර | ග්රෑම් 810 | |
වෙළඳ නාමය | Win Glitter |
අසාමාන්ය ටයර් වල අන්තරායන්
අඩු ටයර්
ටයර් ඇඳීම වැඩි වීම, පැතලි ටයරයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු වීම, මෝටර් රථ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය
ඉහළ ටයර්
ටයර් ග්රහණය පහත් කර ඉක්මනින් අඳින අතර තිරිංග ක්රියාකාරීත්වය අඩු වේ
පැතලි ටයර්
දිගින් දිගටම රිය පැදවීම ටයර් සහ රෝද හබ් එකට දැඩි හානි සිදු කරන අතර බරපතල රථවාහන අනතුරු ඇති විය හැක
වායු අසමතුලිතතාවය
රිය පැදවීම සහ තිරිංග අපගමනය වීමට ඉඩ ඇති අතර රිය පැදවීම දිගටම රථවාහන අනතුරු ඇති කරයි
නිරවද්යතාව සඳහා, ටයර් සීතල වන විට පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. තාපය සමඟ පීඩනය වැඩි වේ. සාමාන්ය තත්ව යටතේ ටයර් මසකට රාත්තල් එකක් අහිමි විය හැක. නිසි ටයර් පීඩනය ගෑස් දුර ප්රමාණය, හැසිරවීම, තිරිංග සහ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කරයි.